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魔龙 3600 IVB4 解析

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发表于 2011-6-13 00:37:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 7搞8搞 于 2011-6-13 00:55 编辑

型号:红色淡水版魔龙3600  IVB4 (3601 左手)

很喜欢ABU尤其是鼓轮...有那么一股子韵味~~~
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      淡水3600比 淡水1600(1601左手)整体框架 长出差不多一个厘米 目的为的就是 能组合上更长的线杯  3600的线杯比1600线杯更长更深 线容量提高了2/3   实际大概是4.5号尼龙线一百米满杯。没尺子找了张SIM卡作为参照…     36_2_28 神州行真的行……..
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    魔龙是我玩过最轻最舒服的鼓轮,官方给出的重量是 216克 比1600 IVB4 多出了6克而已。其他都没做改动 下面是官方给出的各种数据

(点击图天可放大)

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      脱掉衣服一探究竟…. 魔龙依旧沿袭了ABU的简单而巧妙的设计 三块尼龙刹车片造就了魔龙5公斤额定钓力值。

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      绿褐色的主齿轮拿在手里出乎意料的轻 感觉不像是铜而更像镁合金那一类的材质…镁合金 铝合金? 一切的一切 造就了一颗210来克的鼓轮

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     在使用过程中魔龙给俺上了一课叫做“夹你没商量…..” 各位看官请扶好眼镜。

      在一个撇脚的水漂之后俺炒粉了,解着解着拉不动线杯~尴尬了… 3号尼龙线夹进了线杯与框架的缝隙中去了…机械刹车基本处在线杯左右不晃动情况下。再后证明…4号尼龙线魔龙3600也是照夹不误…..在使用1600 IVB4时也遇到了12磅碳线被夹…. 在我接触的ABU轮子中都没出现这种缺陷。而他却出现在了魔龙身上….当然在不炒粉的情况下可百分百的避免此情况发生。匪夷所思呀……
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魔龙龙采用的是 15级离心锤式的刹车
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在线杯快速转动的时候4颗离心锤在离心作用力下甩出与摩擦板摩擦因而产生刹车力,摩擦板与离心锤距离越大产生的刹车力愈大。
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     实际应用中魔龙在近抛或者轻抛时 4颗锤子发挥到了极致 让人无限舒畅…  而在远投稍微重点的饵尤其是10克左右的亮片个人感觉刹车力干预过大(所有刹车全关…) 严重影响了抛投距离 弄的俺有点想沾死两颗离心锤的冲动…….在远投上魔龙无疑是个软肋…. 我想魔龙也不是设计用来远投的吧…. 如果喜欢魔龙又不喜欢魔龙刹车的朋友可以考虑改装成磁力刹车  ZPI有魔龙的磁力刹车改件套装。

     虽然魔龙缺陷很多 但是我还是喜欢原汁原味一切刹车都不用开的的魔龙不管是老魔龙还是新款魔龙,如果追求完美性能的朋友还是考虑日系的轮子吧。
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发表于 2011-6-13 00:54:05 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-13 08:16:55 | 显示全部楼层
小七又在“动手”了!!:36_2_5F25
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发表于 2011-6-13 08:18:21 | 显示全部楼层
:36_2_5F25
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发表于 2011-6-13 08:24:05 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-13 08:29:36 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-13 08:30:31 | 显示全部楼层
喜欢魔龙
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发表于 2011-6-13 08:43:55 | 显示全部楼层
36_2_35   有时间  帮我也来  拆拆
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发表于 2011-6-13 10:52:17 | 显示全部楼层
不错,赞一个
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发表于 2011-6-13 11:21:48 | 显示全部楼层
这帖子对得起你的名字啊 哈哈哈
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