看了N多拆轮子的帖，在此给新手一点“拆”的建议

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我也是新手，从来没拆过轮子，论坛里关于“拆轮子保养”的帖子很多也很详细，但作为新手真要拆的话  还是有点怕怕。

看完这么多帖子后有个想法或者说是建议：

轮子的结构从整体构成看就几个大的部件，
一、手把及手把这边的侧盖，微调旋钮、主齿轮，刹车片等等部分。
二、主体机部分（包括主体机壳、麻花棒、出线按钮、几个轴承等等）。
三、侧盖部分（包括侧盖机壳、轴承、磁性刹车或离心刹车等等）。
四、线杯部分（包括线杯、线杯主轴、主轴轴承、卡位棒等等）。

我的建议是一个部分一个部分的拆和保养，第一个大部件没保养完，尽可能的先不拆另一个大部件，，别一次性全拆散。

新人一是不熟练，二是怕搞错安装的顺序装不回去（零件还是蛮多的，看的眼都花了），，这样一来胆子也大了，，单个部分的零件数也少很多不会搞混淆。


不知各位前辈看法如何！！！！小弟这里先有礼了！！！！

19570501

好见解。学习了！36_2_35

雄鹰

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suixing1963

有道理

大鲈子

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尼古丁78

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火嘴

楼主提议不错，我是修汽车的，从专业角度也给大家点建议：
1 不要动不动就把轮大卸八块，要知拆装也是有损伤的，拆越多，伤越重！
2 经常保养线杯两端的轴承就好，其它部分不必要每次都打开。
3 边拆边对照装配图，可以慢点，但一定要搞懂原理，才是真正会拆装。对轮的认识也会更深。

xy0522cn

纺车轮拆过，水滴还没敢拆。

桥城渔夫

学习了！