炒粉啦

李四 · 发表于 2007-6-17 21:31:55

原帖由 光头渔夫 于 2007-6-17 12:53 发表
呵呵，落水后产生的炒粉很容易解决，最头疼的事情是在飞行的过程中特别是前半程产生的炒粉，实际操作中损失很大。

先谢谢光版前面的答复。

再严重同意光版的更进一步说明，我在实际抛投中也发现都是在前半程就把粉炒好啦。

还忘记请教一个问题：抛投开关是在抛到出线角度时按下，还是先按下，然后用手按住线杯，到抛投角度时再松手出线呢？我是用的后者。

光头渔夫 · 发表于 2007-6-17 22:04:26

你的操作是对的。

prodrivep1 · 发表于 2007-6-17 22:56:09

36_2_35

游人 · 发表于 2007-6-18 09:52:21

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太公转世 · 发表于 2007-6-20 00:19:23

原帖由李四于 2007-6-17 21:31 发表

先谢谢光版前面的答复。

再严重同意光版的更进一步说明，我在实际抛投中也发现都是在前半程就把粉炒好啦。

还忘记请教一个问题：抛投开关是在抛到出线角度时按下，还是先按下，然后用手按住线杯，到抛 ...

到了投抛角度再按开关不是不可以,但我想没有人会这样做.其实通常我们按下开关,用拇指按住线杯的动作所起到的作用和开关的作用是一样的.但较于前者,与整个投抛过程会更流畅及协调.
前半程炒粉在我初学投抛时是家常便饭.原因很简单,起初我只以为路亚触水时由于水的浮力等原因,使得速度骤减,而轮子由于惯性还是保持原速,容易炒粉.但我忽略了另一个问题,在投抛初期,也就是路亚飞出瞬间与拇指松开时间的配合.这个需要通过练习来体会时机的把握.
总而言之,保持线轮和路亚的匀速是保证不炒粉的关键,我们无法控制飞行中路亚的速度,因此拇指充当刹车的功能,令线轮来配合路亚的速度.
以上拙见是我的一些体会,供你参考.

李四 · 发表于 2007-6-20 16:14:59

谢谢指导。

ma111 · 发表于 2009-7-27 22:08:24

学习了

黄金眼 · 发表于 2009-9-17 22:22:25

真不错，学学学学无止境

和风 · 发表于 2009-9-21 23:07:57

技术活呀我想多多练习我也能灵活控制的

上瘾 · 发表于 2010-5-25 15:48:41

辛苦的爬帖中！！！

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