大河版主来看看呗～～～谢谢啊～关于轮子的选择

巨龙杀手 · 发表于 2010-7-28 18:06:03

我有个200dc，201DC的速比是5：1，101DC才是5.8：1

猛子 · 发表于 2010-7-28 18:48:32

[路过路过]

鱼乐川 · 发表于 2010-7-28 19:50:00

竖起耳朵，认真听讲，静候大河兄开尊口了！

李枫 · 发表于 2010-7-28 19:51:14

等大河老师解答。。。。

胡子哥 · 发表于 2010-7-28 20:38:33

买一个自己中意的轮子，这本身就是一件令人愉悦的事。男人，对自己
下手要狠一点！
同意

haliluwa · 发表于 2010-7-28 21:04:11

看中daiwa Z2020激动战士了，它的外形让我很激动36_2_49
正考虑是否升级

疯狂米诺 · 发表于 2010-7-28 22:24:01

DC7~!~~~

大河奔流 · 发表于 2010-7-28 22:58:39

首先订正一下，新旧两代CONQUEST DC201的转速比都是5.0的，旧款的101DC是5.8的转速比。

DC7LV和201DC的电子刹车声音确定是销魂的，但两者的主攻技术方向不同。DC7系列是在SHIMANO第一代DC产品上派生出来的顶级版本，当年从设计上看是做着全面狙杀DAIWA顶级卷线器的准备的，四个调节模式下面的响应能力非常出众。接下来就要说但是了，但是DC7系列有着所有水滴造型的通病，用过一段时间以后噪音很多都会变大，有失顺畅感。

新201DC系列的电子刹车分析能力实际上超过了以往的全部同类，可以说新DC201系列做到了专业级DC水准，应对那些曾说DC是傻瓜相机类钓手们苛刻的要求，新DC201对线杯旋转和不同钓线的影响做出了努力的尝试，这一点是DC7系列没有做到的。从长久的顺畅体验上开看，肯定是CONQUEST DC系列领先ANTARES DC系列，我有一颗老CQ DC200，几年下来了还跟个宝贝似的。

以你目前已经拥有的卷线器来看，要玩快攻类LURE的高转速比有了，竞技级的极端轻量化也有了，甚至综合能力强悍的ROYGA系列也已经入手，本质上来说需要补充的选择并不多，如果你侧重远投能力，不妨重点榨取一下ROYGA的能力......

我的建议是等待。

等待的理由第一是ANTARES DC系列面世超过2年了，连MG DC都招摇上市，SHIMANO没有理由不对它的顶级DC做出更优秀的改进。第二是新CQ DC系列虽然揭开了面纱，但5.0转速比并不适合所有钓手的习惯，相信明年左右新CQ DC应该会推出它的更丰富选择系列。

等吧，现在已经快8月了，明年春天还会远吗......

大河奔流 · 发表于 2010-7-28 23:01:52

看中daiwa Z2020激动战士了，它的外形让我很激动36_2_49
正考虑是否升级
haliluwa 发表于 2010-7-28 21:04

上Z2020的时候要多想想，除了外形很钢铁侠以外，Z2020的技术要点是3D式磁力刹车控制，但在实际玩的过程中感觉表现很中规中矩，不过倒是一颗好运的轮子，下水第一次就开光~

逍遥 · 发表于 2010-7-28 23:34:22

学习了！~~36_2_35

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