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钓友 DAIWA ROYGA 1016问题解决

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发表于 2011-12-18 23:28:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小艾 于 2011-12-18 23:29 编辑

收到钓友的这颗ROYGA 1016问题有些严重。在转动摇把时,大概每圈的十分之一处都一点卡住的感觉,而且很明显,取下线杯也是如此。轮子很不顺滑,很执拗。
电话询问主人的使用范围、保养历史、做钓方式、如何出现的问题和时间得知。这颗ROYGA 1016很不负使命,不管钓者对付障碍区还是远投都很给力。聊到轮子的保养历时时,他说轮子已经很久没有进行保养了。

收到这颗轮子后开始进行问题的检查。一切装备准备好后,开始了小心细腻拆解和查找问题。



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首先我们先逐一排除问题的所在之处,按照轮子主人所怀疑的麻花轴开始。当拆解下麻花轴上面的滑道刀片后,一个堆满了杂质和没有任何润滑油的刀片出现了,而且上面还有明显的磨损痕迹。整个麻花轴上面也是一点润滑油也没有。虽然这个导线装置严重缺油,还有点磨损。进过仔细检查后,还是没有问题的。轮子的问题还是不在这个地方


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下面开始打开变速箱盖子,逐一检查。打开后发现,全是黑色变质的润滑油。个别齿轮已经没有润滑油了。进过仔细的检查,还是没有发现那个部位有异常。

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这时一个实在让我看不过去的主齿轮让我先对它下手了,真的是太脏了。小心打开刹车片的压盖后,里面全部被变质的油浸泡着。先把它洗干净再说。
此处特别要注意的就是打开刹车片压盖时,一定要慢慢来。小心里面的小地鼠弹出。


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清洗完的刹车系统是不是看着舒服了。


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当检查到这个部位的时候发现了问题。这是个防止倒转的卡销,与防倒转齿轮结合。这个卡销上下个装上了两个金属片,为的就是不让这个防倒转卡销偏离与齿轮的结合。能精准卡住齿轮的凹槽部位,不让其上下移动。这个装置在大河老师《CONQUEST 300检修报告》帖子里有说道这个装置。
注意到这个卡销上面的金属片有些变形,前端还有些卷曲。等我注意到下面的金属片时,下面的更严重。整个金属片都卷曲掉了


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这个金属片被压变形,幸好没有磨损。征得轮子主人的意见后,将其认真修复成原型。
至此这个轮子的问题解决掉了。经过精心的深度保养,这颗 ROYGA 1016 死灰复燃,从回战场。




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发表于 2011-12-18 23:47:49 | 显示全部楼层
你真行!{:soso_e179:}
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发表于 2011-12-19 00:09:38 | 显示全部楼层
{:soso_e179    牛的!
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发表于 2011-12-19 00:56:15 | 显示全部楼层
艾版真是动手派啊~真心佩服~我就没敢对任何轮子下手~以后轮子保养都找你了~可否?
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发表于 2011-12-19 05:22:43 | 显示全部楼层
为了钓友,艾版辛苦了!!
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发表于 2011-12-19 06:53:29 | 显示全部楼层
艾版辛苦了!!
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发表于 2011-12-19 07:08:27 | 显示全部楼层
高  这个零件出问题的很多
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发表于 2011-12-19 07:40:37 | 显示全部楼层
艾版好手艺!{:soso_e128:}
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发表于 2011-12-19 07:57:55 | 显示全部楼层
好手艺,好爱好。
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发表于 2011-12-19 08:25:17 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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