钓鱼狼 发表于 2008-9-11 08:27:18

DC7 LV

刚入手一件DC7 LV ,请教各位大虾那4个字母(W,A,M。L)各代表在什么情况下的抛投?

路一手 发表于 2008-9-11 08:52:42

:36_2_5F25 没玩过36_2_36

kevin 发表于 2008-9-11 09:26:04

W=逆风,A=精确,M=综合,L=远投

snow 发表于 2008-9-11 09:51:52

原帖由 kevin 于 2008-9-11 09:26 发表 http://www.lurefans.com/bbs/images/common/back.gif
W=逆风,A=精确,M=综合,L=远投

能否解释一下这几种方式轮子的具体设计和工作原理,是不是就是刹车程度不同呢?

心雨 发表于 2008-9-11 10:22:56

36_2_35

钓鱼狼 发表于 2008-9-11 11:26:28

原帖由 snow 于 2008-9-11 09:51 发表 http://www.lurefans.com/bbs/images/common/back.gif


能否解释一下这几种方式轮子的具体设计和工作原理,是不是就是刹车程度不同呢?
问的好,可能没几个人能答上来吧

andyamiya 发表于 2008-9-11 11:32:05

神器啊!36_2_45

Waikato 发表于 2008-9-11 11:43:34

回楼上的=) 我能答一点~

虽然我没有DC 7 LV,但是看宣传片和对DC的意淫太多了,上次看了一个专题片介绍DC 7这个数码控制的技术,现在说说。

阿k说的:

W=wind 逆风,A=Accuracy精准,M=mixed 混合,L=long distance/casting远抛。

每个不同的情景模式下还有8个程度可以选择吧?

从baitcaster水滴轮的离心力来说,这4个情景模式的主要功能应该如下:

W逆风:逆风抛投应该是水滴轮的弱项(纺车的强项),所以水滴轮线杯的初速会很快但是飞出去的路亚会很快慢下来(顶风),这样高转速和缺少路亚的飞行速度来牵引,炒粉很快会发生在抛投的开始。W模式会让线杯的松紧和转速做出自动的调整,来缓解这个问题。

A精准模式:比较综合的阻力和控制搭配,应该是从距离上的缩小来达到准确的抛投。这个模式做出的调整应该是让线杯适应“底初速,但有顺滑的抛投过程和有控制的落水“。所以简单的说,线杯的阻力应该是抛投时,从静止到出现的阻力大过出线后的阻力。

L远投:很简单,做到最优化的组合来达到最高的线杯转速从而得到最远的抛投距离。DC 7 最高可以 100000rpm (100000转/分钟)

M综合模式:自然条件变换复杂的情况下使用,我想数控digital control (DC) 应该是一个live monitoring & interactive mode, 做到既时调整,虽然不是最优化的组合但是做到最平均的控制,适应各种抛投需要。

炒粉出现的时间会反映出抛投中线杯,刹车的组合问题。

没有DC的shimano水滴轮一般都有SVS, Shimano Variable Brake System, 一个利用物理离心力来产生刹车的装置。另一个刹车是调整线杯松劲程度的螺丝。

如果手指对线杯控制一样的情况下,没有DC的水滴轮,比如炒粉出现在抛投快结束的时候(路亚要落水的时候炒粉了),证明线杯的旋转刹车比较紧,初速慢,但是通过手指离开线杯使其瞬间加速后,当路亚速度减慢,线杯仍然在加速,导致炒粉。

炒粉出现在抛投中期,SVS线杯刹车太小了,线杯加速过快。

炒粉出现在抛投的开始,线杯旋转刹车比较松,初速太快。SVS如果全打开了也有这个问题那旋转刹车太松。

数码控制的刹车会同时在瞬间调整,综合解决这个问题,来优化抛投。

不用DC的高手一般在抛投的时候回卸掉所有SVS小刹车纽,旋转也是开到最松。靠的全是一只受过高等教育的拇指(educated thumb)。

远投世界纪录也是用水滴轮(当然型号比较大了,400左右了), 抛投出去在飞行的时候,用手拧开旋转的线杯刹车,让线杯几乎自由旋转,快落地减速的时候又手动拧回去。

[ 本帖最后由 Waikato 于 2008-9-11 11:59 编辑 ]

我是一只鱼 发表于 2008-9-11 12:15:54

巨物杀手 发表于 2008-9-11 12:36:55

學習了!![恭喜]
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