ROYGA 1016保养
1016是2020的后续款，当年2020刚面世的时候收下一颗，后续在1016面世的时候也拿下一颗。两个都是非常优秀的卷线器，拥有震慑级的美感和强悍的实战能力。拿下2020时，DAIWA还没有更换新LOGO
到1016时DAIWA明显受到了变形金刚的影响
1016和2020的齿轮外罩是用三颗六角形螺丝固定，拆卸时需要准备好适用的刀头。
......................拆解正式开始.....................
1016和2020一样，侧面固定结构设计的很方便，用手握住，向线规的方向旋转便可快捷的拆下磁力刹车部分。
取出线杯妥善安置
这时1016可以很稳当的放好，开始拆卸手把端。
主轴的轴承这时可以不必拆下来
拆下三颗固定螺丝，打开齿轮箱
这时从拆下的外壳里取出刹车压力栓和轴承
分解1016的刹车工作组
第一个需要注意的事情来了，这个突出的小圆点跟CONQUEST 300的小地鼠同样，只不过300的地鼠是向上顶，1016是侧着顶。这个小东西非常容易掉，在马桶上清洗的时候注意先把它取下来放好，否则...那得是多大的一个杯具
这个地鼠的作用是在泄力出线时，有声音...所以万一丢了，也就丢了吧。
结构有点复杂的主轴
准备开始清洗整个框架和小配件，仍然是WD-40喷射清洗。
.....................清洗擦拭干净以后..................
依次序装好各个配件、轴承、盖好外罩、装好手把及线杯等。
重要的问题就要来了。
磁力刹车部分的拆解，以下的顺序是最有效率和实用的。首先会看到螺丝，但不要急着拆下它，先拆下钢丝固定环。
这时仍然不要拆那颗能看到的螺丝，用镊子夹住外侧的大磁环结构，平均用力向上拔起。
这时可以拆下看到的2颗螺丝，整个磁力刹车部分就此瓦解。
..................常规清洗，按下不表....................
最关键的事项1
安装时，注意这个尖角位置，要在卡槽的范围内（任意卡槽位置均可）
最关键的问题2
装好螺丝后，把刻度旋转到终极位置，即20点位。
最关键的问题3
留意中央小磁环的缺口标记
留意这时拆在一边的大磁环中间缺口标记
将大磁环的缺口位置对准小磁环，然后平稳放下去，再用钢丝固定环扣好。
谢天谢地，STEEZ上粗心的设计缺陷终于在1016和2020上有了改善。
1016完美复活，更顺更滑更强。
强大的技术帖，崇拜~ 你对机械原理很了解一般人拆都是问题[可爱吧] 明天开始拆轮子 专注精准细腻～这或许就是大河～，学习了！ :36_2_5F25又学习了 学习！36_2_36 学习班深造~~~~ 学习 :36_2_5F25学习了